Изменения таможенных правил в 2026 году

Новый расчёт утильсбора (с декабря 2025 года)

Мощность двигателя стала полноправным фактором расчёта утилизационного сбора наравне с объёмом двигателя и возрастом автомобиля. Льготная ставка для физлиц (3 400 ₽ / 5 200 ₽) теперь действует только при мощности до 160 л.с. — более мощные автомобили считаются по повышенным коэффициентам.

Отдельные правила для электромобилей и гибридов

Для электромобилей и гибридов введено понятие расчётной («30-минутной») мощности с коэффициентом 0,45 от пиковой мощности — именно это значение теперь определяет, попадает ли автомобиль под льготную ставку.

Новые правила ввоза из стран ЕАЭС

С 1 апреля 2026 года изменились правила ввоза автомобилей из государств ЕАЭС, что напрямую затрагивает распространённые ранее схемы растаможки в Беларуси или Казахстане с последующим перегоном в Россию.

Отмена льгот на гибриды в Беларуси

С 1 января 2026 года гибридные автомобили в Беларуси перестали приравниваться к электромобилям — льготы отменены, применяются стандартные ставки пошлины и НДС.

Обновление перечня параллельного импорта

Приказом Минпромторга от 26.09.2025 № 4769 предусмотрены очередные изменения перечня брендов для параллельного импорта с 27 мая 2026 года — часть марок может быть исключена из перечня при официальном возвращении на рынок.

Поскольку правила продолжают меняться в течение года, перед покупкой автомобиля стоит сверяться с самой актуальной информацией, а не ориентироваться на данные годичной давности.